Инструкция по охране труда для контролеров

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

– люфт в рулевом управлении более 25 градусов;

– не затянуты, не зафиксированы резьбовые соединения;

– неисправен гидроусилитель рулевого управления.

ВНЕШНИЕ СВЕТОВЫЕ ПРИБОРЫ

– нарушена регулировка фар;

– не работают, загрязнены внешние световые приборы и све­товозвращатели;

– отсутствуют рассеиватели;

– не работает стеклоочиститель.

ШИНЫ

– остаточная глубина рисунка протектора менее 1,О мм;

– шины имеют разрывы, порезы, расслоение каркаса, отслое­ние протектора;

– установлены на одну ось шины с разным рисунком протекто­ра или разной модели.

ДВИГАТЕЛЬ

– содержание вредных веществ в отработавших газах и их дымность превышают величины, установленные ГОСТом;

– нарушена герметичность системы питания;

– неисправна система выпуска отработавших газов.

ПРОЧИЕ ЭЛЕМЕНТЫ КОНСТРУКЦИИ

– отсутствует зеркало заднего вида;

– не работает звуковой сигнал;

– нанесены покрытия или установлены предметы, ухудшающие обзорность с места водителя;

– не работают замки дверей, кузова, кабины, запоры горло­вины цистерны и пробки топливного бака, механизм регулировки сиденья водителя, устройства обдува и обогрева стекол, спидо­метр;

– имеются повреждения деталей кузова и окраска;

– отсутствует медицинская аптечка, огнетушитель и знак аварийной остановки, предусмотренные конструкцией заднее за­щитное устройство, грязезащитные фартуки и брызговики, на ав­томобиле свыше 3,5 т противооткатные упоры;

– имеются повреждения деталей цистерны и окраска;

– не опломбирован спидометр;

– разрушен коренной лист или центральный болт рессоры;

– регистрационный знак машины не отвечает требованиям стандарта;

– отсутствуют предусмотренные конструкцией или установлены без согласования с предприятием-изготовителем транспортного средства элементы тормозных систем, рулевого управления и иных узлов и агрегатов.

3.6. ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТ НА РАБОЧЕМ МЕСТЕ ДЕЖУРНЫЙ КОНТ­РОЛЕР ПО КОНТРОЛЮ ЗА ТЕХНИЧЕСКИМ СОСТОЯНИЕМ АВТОТРАНСПОРТА ОБЯЗАН ЗНАТЬ И ВЫПОЛНЯТЬ СЛЕДУЮЩИЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ:

3.6.1. Стараться:

– работать при естественном освещении, это вызывает наи­меньшее утомление глаз;

– во избежание усталости сохранять правильную посадку за работой, правильное положение рук, не напрягать плечи.

3.6.2. Соблюдать:

а) Правила личной гигиены. Перед едой и курением тщательно мыть руки водой с мылом.

Прием пищи разрешаются только в специально оборудованных для этих целей местах;

б) Режим труда и отдыха.

в) Должностные обязанности, требования стандартов, норм и правил по безопасности труда, а также приказы, распоряжения, постановления, инструкции, предписания по охране труда и по­жарной безопасности.

3.6.3. Следить за освещением помещения и рабочего места.

3.6.4. Создавать обстановку доброжелательности, быть сдер­жанным и вежливым с сотрудниками.

3.7. ВО ИЗБЕЖАНИЕ ПОРАЖЕНИЯ ЭЛЕКТРОТОКОМ ДЕЖУРНЫЙ КОНТРО­ЛЕР ПО КОНТРОЛЮ ЗА ТЕХНИЧЕСКИМ СОСТОЯНИЕМ АВТОТРАНСПОРТА ОБЯ­ЗАН ЗНАТЬ И ВЫПОЛНЯТЬ СЛЕДУЮЩИЕ МЕРЫ ЭЛЕКТРОБЕЗОПАСНОСТИ:

3.7.1. Заметив неисправность в электропроводке, электроо­борудовании или электросветильника необходимо принять меры, исключающие поражение людей электротоком (оградить опасное место, выставить наблюдающего и т.п.), и вызвать электромонте­ра.

Запрещается:

– применять неисправные электроинструмент, электросветиль­ники;

– устранять самостоятельно неполадки электрооборудования (освещения и т.п.).

3.7.2. Применять только исправные электроприборы и инстру­мент.

3.7.3. Запутанный питающий провод электроинструмента рас­путывать только при вынутой вилке из розетки.

3.7.4. Запрещается:

– брать в руки оборванные, висящие или лежащие на полу (земле) электропровода и наступать на них – они могут нахо­диться под напряжением;

– подходить к электрощитам, открывать двери электрощитов и электрошкафов;

– прикасаться к токоведущим частям электроприборов, элект­рооборудования, клеймам, неизолированным или поврежденным электропроводкам, к арматуре освещения;

– допускать эксплуатацию оголенных проводов и касания ими труб отопления, водопроводов, конструктивных элементов здания;

– включать пусковую аппаратуру (рубильник, магнитный пус­катель, контактор) и снимать с неё предупредительные плакаты по технике безопасности;

– использовать для обогрева самодельные электронагрева­тельные приборы;

– пользоваться разбитыми выключателями и розетками.

3.8. ВО ИЗБЕЖАНИЕ ПОЖАРА ДЕЖУРНЫЙ КОНТРОЛЕР ПО КОНТРОЛЮ ЗА ТЕХНИЧЕСКИМ СОСТОЯНИЕМ АВТОТРАНСПОРТА ОБЯЗАН ЗНАТЬ И ВЫПОЛНЯТЬ СЛЕДУЮЩИЕ МЕРЫ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ:

3.8.1. Находясь на территориях предприятия, необходимо соблюдать правила пожарной безопасности, поддерживать противо­пожарный режим.

3.8.2. Запрещается:

– применять бумажные, матерчатые абажуры, непосредственно прилегающие к электролампам;

– вешать одежду и другие предметы на выключатели, розетки или рубильники;

– заклеивать и закрывать провода и арматуру обоями, бума­гой и плакатами;

– завешивать провода легкосгораемыми материалами;

– производить уборку помещений с помощью бензина, керосина и других горючих жидкостей;

– допускать скопление мусора, тряпок, посторонних предме­тов;

– курить на рабочем месте.

Курение допускается только в специально отведенных комна­тах или местах, обозначенных соответствующими надписями и обеспеченных урнами с водой.