3.5.2. Запрещается устанавливать груз на временные перекрытия, трубы, кабели и в другие места, не предназначенные для укладки груза.
3.5.3. Не устанавливать грузы наклонно к стенам зданий, заборам и т. п.
3.6. ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТ ПРИ ПОМОЩИ ЭКСКАВАТОРА СТРОПАЛЬЩИК ОБЯЗАН ЗНАТЬ И ВЫПОЛНЯТЬ СЛЕДУЮЩИЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ:
3.6.1. Подача автомашины к экскаватору должна производиться только по сигналу стропальщика.
3.6.2. Автомашина должна быть установлена с таким расчетом, чтобы центр кузова находился под ковшом.
3.6.3. Перенос ковша экскаватора должен производиться только с боку или заднего борта автомашины.
3.6.4. Запрещается перенос груза через кабину.
3.7. ПРИ СКЛАДИРОВАНИИ МАТЕРИАЛОВ, ИЗДЕЛИЙ, КОНСТРУКЦИЙ СТРОПАЛЬЩИК ОБЯЗАН ЗНАТЬ И ВЫПОЛНЯТЬ СЛЕДУЮЩИЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ:
3.7.1. Следует укладывать:
– кирпич в пакетах на поддонах – не более чем в 2 яруса, в контейнерах – в 1 ряд, а доставляемый без контейнеров – высотой не более 1,7 м;
– фундаментные блоки и блоки стен подвалов – в штабели высотой не более 2,5 м на подкладках и прокладках;
– стеновые панели – в кассеты или пирамиды, а перегородочные панели – в кассеты вертикально;
– плиты перекрытий – в штабели высотой не более 2,5 м на подкладках и прокладках;
– блоки мусоропроводов – в штабели высотой не более 2,5 м;
– санитарно-технические и вентиляционные блоки – в штабели высотой не более 2,5 м на подкладках и прокладках;
– ригели и колонны – в штабели высотой до 2 м на подкладках и прокладках;
– крупные стеновые блоки – только вертикально, остальные блоки – в штабели горизонтально, не более 2 рядов на подкладках и прокладках;
– плиточные материалы (асбестоцементные плитки, листы асбестоцементные волнистые, плиты асбестоцементные плоские) – в стопы высотой не более 1 м;
– плиты асбестоцементные полые – в штабели до 15 рядов;
– черепица (цементно-песчаная и глиняная) – в штабели высотой до 1 м на ребро с прокладками;
– круглый лес – в штабели высотой не более 1,5 м с прокладками между рядами и установкой упоров против раскатывания, ширина штабеля должна быть не менее его высоты;
– пиломатериалы – в штабели, высота которых при рядовой укладке не более половины ширины, а при укладке в клетки – не более ширины штабеля;
– мелкосортный металл – в стеллажи высотой не более 1,5 м;
– нагревательные приборы (радиаторы и др.) в виде отдельных секций или в собранном виде – в штабели высотой не более 1 м;
– крупногабаритное и тяжеловесное оборудование или его части – в 1 ряд на подкладках;
– стекло в ящиках и рулонный материал – вертикально в 1 ряд на подкладках;
– трубы: диаметром до 3ОО мм – в штабели высотой до 3 м на подкладках и прокладках с концевыми упорами; диаметром более 3ОО мм – в штабели высотой до 3 м в седло без прокладок. Нижний ряд труб должен быть уложен на подкладки, укреплен инвентарными металлическими упорами, надежно закрепленными на подкладках;
– битум – в плотную тару, исключающую его растекание, или в специальные ямы с ограждением;
– черные прокатные металлы (листовая сталь, швеллеры, двутавровые балки, сортовая сталь) – в штабели высотой до 1,5 м с подкладками и прокладками;
– теплоизоляционные материалы – в штабели высотой до 1,2 м с хранением в закрытом сухом помещении.
3.7.2. При работе на штабелях высотой более 1,5 м необходимо применять переносные инвентарные площадки и стремянки для перехода с одного штабеля на другой.
Прокладки и подкладки в штабелях следует располагать в одной вертикальной плоскости, их толщина при штабелировании панелей, блоков и т.п. должна быть больше высоты выступающих монтажных петель. Прокладки должны быть одинакового сечения и достаточной прочности.
3.7.3. Запрещается применение прокладок круглого сечения при складировании строительных материалов в штабели.
3.7.4. Для размещения материалов должны быть подготовлены выравненные и утрамбованные, а в зимнее время очищенные от снега и льда площадки.
3.8. Стропальщик должен знать место расположения рубильника (магнитного кнопочного пускателя), подающего напряжение на главные троллейные провода или гибкий кабель электрического крана.
3.9. При выгрузке и штабелировании длинномерных грузов находиться следует со стороны торцов грузов и направлять их крючьями или привязанными к грузу веревками.
3.1О. В процессе эксплуатации съемных грузозахватных приспособлений и тары их периодические осмотры должны проводиться в следующие сроки:
– траверс, клещей и других захватов и тары – каждый месяц;
– стропов (за исключением редко используемых) – каждые 1О дней;
– редко используемых съемных приспособлений – перед выдачей их в работу.
Осмотр стропов и тары должен проводиться по инструкции, разработанной специализированной организацией, определяющей порядок и методы осмотра, браковочные показатели, а также методы устранения обнаруженных повреждений. При отсутствии инструкции браковку стропов проводить в соответствии с приложением N 3 настоящей инструкции. Выявленные в процессе осмотра поврежденные съемные грузозахватные приспособления следует изъять из работы.
3.11. Работы следует прекратить при плохом освещении, сильном снегопаде, тумане, сильном ветре.