Пресловутый COVID-19 внес свои коррективы в такие массовые мероприятия, как всемирные автосалоны. Один за другим эти шоу переносились на другой срок, а затем и вовсе переходили в разряд онлайн показов.
Пекинский автосалон стал пока единственным в этом году, который был проведен в своем полномасштабном формате. Тем более интересны его новинки и выводы о новых направлениях во всемирном автопроме, которые можно сделать на основе этих показов.
Немалую часть экспозиции салона заняли электрические автомобили. Китайский концерн BAIC представил публике конкурента знаменитой модели электромобиля Тесла – Beijing Radiance. От одной зарядки этот электромобиль может проехать 560 км, но пока не известно, когда концепт будет запущен в серию. У автомобиля весьма необычное оформление салона, выполненное очень по-китайски в лучшем смысле этого слова. Великолепно подобраны контрастные цвета обивки, и форма кресел очень непривычна взгляду. Салон просторный, и пассажирам заднего ряда любого роста будет очень комфортно в нем.
Еще один электрический концепт представлен также китайской компанией GAK Motors под маркой GAK Inpulse. Модель представлена в виде кабриолета. Весь облик автомобиля говорит о его спортивном характере. Да и режим «спорт» у него имеется. Автомобиль покрыт краской, которая светится в сумерках, для того чтобы подчеркнуть, что это – электромобиль.
Китайская компания Lynk & Co, принадлежащая концерну Geely, предложила миру концепт Zero. Компания запустит его в серию уже в следующем 2021 году. На одной зарядке концепт проедет 490 км. Разгон до 100 км в час автомобиль совершит за фантастические 3,9 с. Интересно, что китайцы позволят использовать некоторые новые технологии, которые они применили при создании этого электромобиля, другим компаниям.
Еще одна хорошо знакомая китайская компания Great Wall представила электрическую версию своего пикапа Cannon. Собственно, это автомобиль в качестве концепта был показан еще в 2019 году. Сегодня посетители салона увидели ее коммерческий и пассажирский варианты. Стоимость обоих вариантов начнется от 40 тысяч долларов.
Интересная китайская компания LEVC, принадлежащая Geely, работающая в Лондоне и выпускающая автомобили для лондонских таксомоторных компаний, представила зрителям настоящий английский кэб, только электрический. Правда, компания даже не упомянула о том, что кэб – электрифицирован. Догадаться об этом можно, вспомнив, что еще в прошлом году компания LEVC оповестила мир о том, что все ее автомобили выпускаются исключительно на электротяге.
Шведская дочка Volvo – компания Polestar представила концепт Precept, который также является электрокаром. Этот концепт будет уже очень скоро выпускаться на одном из китайских заводов компании, который еще только будет построен. Шведы сделают это производство экологически чистым. В автомобиле также заявлена экологическая тема. В частности, пластик отделки салона сделан из переработанных пластиковых бутылок. Габариты этого седана сравнимы с габаритами электрокара Тесла.
Корейский автоконцерн Hyundai представил публике хетчбек RM20e. Это спортивный электромобиль. Двигатель этого кара развивает мощность в 810 л.с., разгоняет его до 100 км в час за 3 с и имеет максимальную скорость 250 км в час. Автомобиль работает бесшумно и может использоваться, как обычный городской автомобиль.
Конечно, это не вся экспозиция салона, и далеко не все электромобили, которые довольно скоро будут колесить по всей планете. Но уже угадываются общие черты, технологии и направления развития электрического автостроения.