Сегодня, в современном судостроении используется большое разнообразие лакокрасочных средств, которые способны защитить судно от пагубного влияния внешних воздействий, способствуя продлению его срока службы. Рассмотрим, какие лакокрасочные составы используются для окраски кораблей.
Назначение лакокрасочных материалов
Чтобы защитить части судна, состоящие из дерева и металла, производят их покраску специальными лакокрасочными материалами. Наложение лака, краски или эмали осуществляется в один или несколько слоёв – всё зависит от степени нагрузки, воздействующей на окрашиваемый элемент. Грунтовка, наделенная изоляционными свойствами – самый первый слой, позволяющий выровнять и укрепить поверхность для дальнейшей окраски. Рассмотрим, какие лакокрасочные материалы применяют для окраски кораблей.
Пигменты
Краски для кораблей содержат в своем составе пигменты, которые придают определенный цвет составу, а так же атмосферостойкость элементам конструкции. Степень сопротивляемости коррозионным процессам зависит от удельного веса пигмента, входящего в лакокрасочное покрытие.
Олифа
Ещё в составе красок содержаться в определенном количестве лаки и олифы разных видов. Олифы органического происхождения, изготовленные на основе масел конопли, льна и т.д. Согласно нормативным требованиям окраса судов говорится, что краски должны содержать олифы природного происхождения.
Лаки
При покраске элементов корабля используют и лаки. Здесь говориться о растворенных смолах искусственного или естественного происхождения. После полного высыхания лака получается поверхность с однородным плотным слоем – пленкой, для которой характерен соответствующий блеск.
Растворители
Загустевшую краску довести до нужно консистенции можно с помощью растворителей, которые ещё называют соединениями. Они позволяют придать лакокрасочному материалу нужно вязкости для последующего использования. Выделяют следующие группы растворителей:
• ацетон и прочие;
• скипидар;
• уайт-спирит.
Эмали
Днища кораблей, подвергающиеся воздействию влаги, обрабатывают эмалями на поливинилхлоридной основе. К тому же эмаль препятствует образованию на днище судна вредных микроорганизмов и водорослей.
Стены в помещении, где располагается персонал, покрывают пентафталевой эмалью холодной сушки. А при окрашивании корпуса применяют грунтовочные составы, винилово-эпоксидные и уралкидные эмали.
В заключение
Положительное воздействие на мореходные качества корабля способны оказать краски, лаки, эмали, олифы и другие лакокрасочными материалами, которыми покрывают трюм, палубу, днище и другие части. От правильности и своевременности окраса зависит продолжительность срока службы судна.