Технологическая карта на погрузочно-разгрузочные работы

Технологическая карта

Погрузочно-разгрузочные работы

скачать  Технологическая карта на погрузочно-разгрузочные работы

СОДЕРЖАНИЕ

1. Общие требования. 4
2. Порядок производства работ. 6
3. Потребность в машинах и механизмах, технологической оснастке и материалах. 11
4. Состав бригады по профессиям.. 12
5. Решения по охране труда, промышленно и пожарной безопасности. 13
6. Схема операционного контроля качества. 28
7. Схемы производства работ. 31
8. Лист ознакомления. 43

1.     Общие требования

Технологическая карта разработана на комплекс погрузочно-разгрузочных работ для основных строительных материалов и конструкций (труб, фасонных изделий, изоляции и т.п.) используемых при строительстве объекта

Технологическая карта разработана в соответствии с требованиями следующей нормативно-технической документации:

• СНиП 12-03-2001. Безопасность труда в строительстве. Часть 1 Общие требования;
• СНиП 12-04-2002. Безопасность труда в строительстве. Часть 2 Строительное производство;
• СП 12-136-2002. Безопасность труда в строительстве. Решения по охране труда и промышленной безопасности в проектах организации строительства и проектах производства работ;
• ОР-91.200.00-КТН-108-16 «Порядок осуществления строительного контроля заказчика при выполнении строительно-монтажных работ на объектах организаций системы “Транснефть”».
• ОР-91.040.00-КТН-109-16 «Требования к службам качества строительных подрядных организаций на объектах организаций системы “Транснефть”».
• ОР-91.010.30-КТН-111-12 «Порядок разработки проектов производства работ на строительство, техническое перевооружение и реконструкцию объектов магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов».
• ОР-03.100.50-КТН-120-10 Отраслевой регламент «Организация строительно-монтажных работ с использованием труб с заводским изоляционным покрытием». Технические требования и оснащенность, утвержденные АО «АК Транснефть»;
• Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности “Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения”. 2013 ( Приказ 533 от 12.11.2013г.)

Комплекс погрузочно-разгрузочных работ включает в себя погрузочно-разгрузочные работы на ж.д. станции и разгрузку и раскладку труб на площадке строительства

Погрузочно-разгрузочные работы на ж.д. станции  предусматривают:

• – выгрузку труб из полувагонов автокраном и погрузка их на плетевоз;
• – выгрузку труб из полувагонов автокраном на прирельсовую площадку;
• – подготовка мест штабелирования;
• – перемещением труб трубоукладчиком из штабеля прирельсовой площадки на прирельсовый склад на расстояние до 100м.

Разгрузка и раскладка труб на площадке предусматривает:

• погрузка труб трубоукладчиком или автокраном из штабеля прирельсовой площадки на плетевоз;
• разгрузка и раскладка изолированных труб трубоукладчиком на площадку хранения

2.     Порядок производства работ

До начала погрузочно-разгрузочных работ на прирельсовой площадке необходимо выполнить комплекс подготовительных работ и организационно-технических мероприятий:

• назначить приказом ответственных за надзор, за производство работ, за допуск к производству работ, за охрану и безопасность труда и безопасную эксплуатацию кранов и кранов-трубоукладчиков в соответствии с “Правилами безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения”. ( Приказ 533 от 12.11.2013г.);
• согласовать с управлением железной дороги и администрацией железнодорожной станции принимающей трубы сроки выполнения работ, количество одновременной подачи полувагонов;
• заключить договор с железной дорогой на организацию прирельсовой площадки; получить ТУ на устройство площадки для разгрузки труб;
• разместить в зоне производства работ необходимые механизмы, такелаж, инвентарь, инструменты и приспособления;
• подготовить на площадке подъездные пути для автотранспорта, обустроив их дорожными знаками «въезд», «выезд», «разворот», «ограничение скорости» и т.п.;
• обустроить площадку бытовыми помещениями;
• обеспечить работающий персонал телефонной связью, средствами первой помощи, а также спецодеждой и спецобувью по установленным нормам;
• проинструктировать рабочих по охране труда и промышленной безопасности (инструктаж на рабочем месте с росписью в журнале);
• уложить на площадке подкладки из бруса сечением не менее 200×100 мм с упорами для предотвращения раскатывания труб в штабеле временного хранения.

До начала развозки труб по трассе трубопровода и укладки их на раскладочные опоры необходимо выполнить комплекс подготовительных и организационно-технических мероприятий:

• назначить приказом ответственных за надзор, за производство работ, за допуск к производству работ, за охрану и безопасность труда и безопасную эксплуатацию кранов и кранов-трубоукладчиков в соответствии с “Правилами безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения”. ( Приказ 533 от 12.11.2013г.);
• произвести расчистку от леса, кустарника (с корчевкой пней) и спланировать полосу строительства;
• расчистить полосу строительства от снега (в зимнее время);
• доставить на трассу комплект раскладочных опор, количество которых должно обеспечивать заданный фронт и темп работы для сварочно-монтажной бригады. Раскладочные опоры предназначены для временного размещения труб при поступлении их на трассу. Места размещения опор и их первоначальное положение не должны занимать полосу, по которой двигается плетевоз или трубоукладчик, выполняющий разгрузку труб, а также другие механизмы, работающие на строительной полосе;
• разместить в зоне производства работ необходимые транспортные средства, грузозахватные приспособления, инвентарь;
• проинструктировать рабочих по охране труда и промышленной безопасности (инструктаж на рабочем месте с росписью в журнале);
• проверить грузозахватные приспособления;
• обеспечить работающий персонал средствами первой помощи, а также спецодеждой и обувью по установленным нормам.
• убедиться в соответствии устанавливаемых ПС условиям строительно-монтажных работ по грузоподъемности, высоте подъема и вылету (грузовой характеристике ПС), ветровой нагрузке и сейсмичности района установки;
• обеспечить безопасное расстояние от сетей и воздушных линий электропередачи, мест движения городского транспорта и пешеходов, а также безопасных расстояний приближения ПС к строениям и местам складирования строительных деталей и материалов;

Выгрузку труб из полувагонов и погрузку их на плетевозы или в штабель производить краном по одной трубе в следующем технологическом порядке:

• установить кран на прирельсовой разгрузочной площадке в рабочее положение – между разгружаемым полувагоном и транспортным средством (стендом для осмотра труб). Расстояние от хвостовой части крана до борта полувагона и до транспортного средства (стенда для осмотра труб) должно составлять не менее 1 м;
• установить инвентарные лестницы Н-4,1 м для подъема стропальщиков на полувагон и переходные мостики;
• снять приспособления, крепящие трубы в полувагоне;
• с помощью траверсы, оборудованной крюками с капролоновыми накладками, произвести пробный подъем трубы на высоту не более 200-300 мм для проверки правильности строповки;
• поднять трубу на высоту не менее 500 мм над находящимися в полувагоне трубами или его бортами, переместить и положить на стенд для осмотра труб;
• произвести осмотр труб (не освобождая стропы) на сохранность изоляционного покрытия (отсутствие царапин, забоев, вмятин) и состояния торцов;
• произвести пробный подъем трубы со стенда на высоту 200-300 мм для проверки строповки и переместить к месту стоянки плетевоза, уложить на изолированные коники тягача и роспуска или уложить в штабель временного хранения труб;
• стропы освободить и приступить к креплению труб на плетевозе (при полной загрузке плетевоза).

Схема разгрузки изолированных труб из полувагонов и укладки их на плетевоз представлена разделе 7 настоящего документа.